疫情反复之下，航空公司倍感压力，吉祥航空则通过定增缓了一口气。
日前，吉祥航空公告称，最近几天收到证券会批复，核准非公开发行股票，募集资金总额预计不超过33.02亿元。
33.02亿元定增中，吉祥航空拟投资23.12亿元用于引进飞机及备用发动机项目，约占70%，9.9亿元用于偿还银行贷款，约占30%。同时，吉祥航空公告还显示，公司1月旅客周转量同比下降10.38%，其中国内，国际和地区航线旅客周转量同比变动分别为-10.17%，-449%和2708%；客座率为650%，同比下降77%，其中国内，国际和地区航线客座率同比变动分别为-51%，10.17%和567%。
值得一提的是，吉祥航空2020年亏损4.74亿元，2021年又预计亏损3.3亿元至4.2亿元，两年累计亏损超过8亿元。
2021年9月末，吉祥航空负债余额为310.57亿元，短期借款为68.78亿元，短期负债规模较大。
对于定增9.9亿元用于偿还银行贷款，吉祥航空表示，可有效降低公司负债水平，缓解公司短期内的偿债压力。
盈利水平4年前开始下滑
疫情反复之下，航空公司要实现盈利困难重重。
2021年业绩预告中，中国国航预计净亏损约为145亿元到170亿元，中国东航归属于上市公司股东的净利润约—110亿元至—135亿元，南方航空实现归属于上市公司股东的净利润为—113亿元到—128亿元，华夏航空归属于上市公司股东的净利润为—6900万元到—1.05亿元。
最近几天，吉祥航空发布2021年业绩预告显示，公司实现归属于上市公司股东的净利润约为—4.2亿元到—3.3亿元，扣除非经常性损益事项后，预计公司归属于上市公司股东的净利润约为—5.5亿元到—4.7亿元。
吉祥航空表示，2021年航空业仍受疫情影响，2021年2月，公司快速响应国家疫情期间就地过年的号召，当月公司国内客运运力投入较上月环比下降22.16%，国内旅客运输量环比下降19.53%3月起至7月中下旬国内疫情未出现散发，国内旅游，公商务出行需求迅速提升
公司于第二季度实现单季度盈利，同时整个上半年扭亏为盈。
但自7月底开始，全国多地出现多点零星散发病例及局部聚集性疫情并持续至今，同时境外输入病例不断增加吉祥航空下半年以及全年的经营业绩出现了较大额亏损
长江商报记者发现，上述5家航空公司预计2021年合计亏损超373亿元，日均亏损超过1亿元，其中中国国航亏损占近四成，吉祥航空亏损额相对较少。
此外，已披星戴月的海南航空，由于重整影响，2021年预计实现归属于上市公司股东的净利润为45亿元至62亿元作为廉价航空公司的代表，春秋航空预计公司2021年实现归属于上市公司股东的净利润为3500万元到5200万元，实现扭亏为盈
实际上，从2018年开始，吉祥航空的盈利水平就开始下滑。。
数据显示，2018年至2020年，吉祥航空营业收入分别为143.66亿元，167.49亿元和101.02亿元，同比分别增长15.75%，16.59%和—39.69%，净利润分别为12.33亿元，9.94亿元和—4.74亿元，同比分别增长—6.99%，—19.34%和—147.64%。
由此，吉祥航空净利润已连续亏损2年，合计超过8.04亿元。
拟定增33亿三成用来还贷款
进入2022年，吉祥航空的状况并未好转。
最近几天，吉祥航空发布公告称，1月，公司客运运力投入同比下降3.54%，其中国内，国际和地区航线客运运力投入同比变动分别为—2.27%，—55.89%和6.09%。
同时，吉祥航空公告还显示，公司1月旅客周转量同比下降10.38%，其中国内，国际和地区航线旅客周转量同比变动分别为—10.17%，—45.49%和276.08%，客座率为62.50%，同比下降4.77%。
吉祥航空表示，自2021年11月至2022年1月，公司积极把握国际货运市场，使用787客机开展国际客改货业务，本月国际收入货运吨公里同比增长1009.36%，也因此使公司本月客运运力投入有所减少。
种种不利的情况下，吉祥航空也迎来一个好消息。
日前，吉祥航空发布公告称，最近几天收到中国证券监督管理委员会出具的批复，核准吉祥航空非公开发行不超过5.9亿股新股，发生转增股本等情形导致总股本发生变化的，可相应调整本次发行数量。
吉祥航空此前公布的非公开发行A股股票预案显示，公司本次非公开发行计划募集资金总额预计不超过33.02亿元，扣除发行费用后的募集资金净额，拟投资23.12亿元用于引进飞机及备用发动机项目，9.9亿元用于偿还银行贷款。
引进飞机及备用发动机项目中，吉祥航空拟引进3架A320系列飞机，2架B787系列飞机及1台备用发动机。
吉祥航空表示，运力提升是航空公司实现快速发展的核心驱动力，本次引进飞机将扩充机队规模，实现运力的快速提升。
截至2021年9月30日，吉祥航空总资产410.21亿元，总负债310.57亿元，资产负债率达到75.71%，已连续四个季度上升。
2021年9月末，吉祥航空负债余额为310.57亿元，短期借款为68.78亿元，短期负债规模较大。
吉祥航空表示，通过本次非公开发行募集资金偿还银行贷款，可有效降低公司负债水平，缓解公司短期内的偿债压力，降低资产负债率，改善财务结构，提高抗风险能力。
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