日前，景顺长城基金发布公告，因景顺长城国证新能源车电池ETF的标的指数成份股个数从50只变更为30只，该产品的场内简称将由电池ETF基金更名为电池30ETF，场内短简称则由电池50更名为电池30。
为进一步提升指数价值，今年9月底深圳证券信息有限公司公告对国证新能源汽车电池指数进行修订，一是标的指数的成份股个数从50只变更为30只，二是单只样本股权重上限由10%调整为15%，前五大样本股权重合计不超过60%，相关调整于12月13日实施根据消息显示，国证新能源电池指数为新能源汽车电池板块的代表性指数，反映了A股市场中新能源车电池产业上市公司的市场表现经过多年来的发展，动力电池产业链布局日趋完善，动力电池龙头效应明显，调整后的国证新能源汽车电池指数将更加聚焦核心资产，助力投资者把握产业龙头发展投资机会
景顺长城国证新能源车电池ETF，紧密跟踪国证新能源汽车电池指数，可场内直接交易，产品场内简称调整，可以更加精确地反映标的指数变化调整情况，也便于投资者理解产品特点，为投资者提供布局新能源车电池产业的便捷工具。中国消费者个人对新能源汽车的接受度也在大幅提升。国家信息中心最新数据显示，自2019年我国私人新能源汽车增量占新能源汽车增量总量的53%以来，私人新能源汽车购买量快速增长，2020年占比提升至75%，仅2021年前7个月就提升至77%。。
最近几年来，在双碳目标下，新能源车进入快速发展赛道而动力电池作为新能源车的心脏，行业长期表现更佳，超额收益明显Wind数据显示，截至11月30日，国证新能源电池指数过去5年涨幅为227.24%，大幅跑赢同期沪深300，中证500指数36.58%，10.13%的表现，也跑赢同期新能源车指数120.56%的涨幅
分析人士表示，从全球范围来看，发展新能源汽车已是大势所趋，新能源车迎来高景气发展阶段其中，动力电池是新能源车最核心的部件，也是新能源车行业的核心竞争要素，成本占比达42%新能源车的续航里程，安全性，动力系统等由电池，电机，电控决定伴随着我国新能源汽车市场的快速发展，动力电池的需求量持续增长除此之外，储能蓝海市场开启，也将进一步推动电池产业的快速发展
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