钢铁侠马斯克是个让全球科技界都很敬佩的人，不仅在电动车领域颠覆了传统，创立的SpaceX更是创造了私人航天里的奇迹，可是欧空局负责人日前表态，欧洲不能再帮马斯克和SpaceX制定规则了，他们野心太大。
日前欧洲航天局新任总干事约瑟夫middot，阿施巴赫尔表示，欧洲准备帮助马斯克的星链卫星互联网服务快速扩张，可是此举有可能阻碍欧洲自己的公司实现空间商业服务的潜力。。
他在采访中督促欧洲各国政府要关注此事，因为太空的空间及轨道会受到更大的限制，各国要给欧洲供应商平等的机会。不过，虽然本次新加坡开放SPAC上市算是亚洲主要金融中心的首次，但却并不是亚洲市场的首次。
阿施巴赫尔重点谈到了马斯克的星链计划，他表示马斯克的星链项目规模已经很大了，监管机构和竞争对手已经很难追赶。早在2009年马来西亚和韩国即已引入SPAC，只是创设与交易并不活跃，其中多家已清盘。
他说道:如果一个人拥有全球一半的活跃卫星，这是一件相当惊人的事情事实上，马斯克正在制定规则，而包括欧洲在内的世界其他地区，还没有反应过来
目前在航空领域，世界各国遵循的是先到先得的规则，就是说如果某个国家或者公司的卫星先行发射升空，那就可以获得轨道及频率的优先权。在全球范畴内，澳大利亚，奥地利，巴西，加拿大，德国，意大利，荷兰，新西兰，南非，瑞典等地也均对SPAC开放。可见在吸引资本，竞争上市资源这件事上，各个交易所的想法是空前一致的，只是能不能做是一回事，做成什么样是另一回事了。
以前各国发射的卫星也就是几十颗，但马斯克的星链计划是发射至少3万颗卫星，欧空局确实有理由担心马斯克靠此占据大部分轨道及频率资源，这将对其他人构成不公平。
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