据路透社报道，沃尔沃汽车和自动驾驶传感器制造商 Luminar Technologies Inc 周三表示，一款名为Ride Pilot的免手动驾驶系统将首先在加利福尼亚发布，不过两家公司并未给出具体发布日期。
沃尔沃计划在今年晚些时候发布的即将推出的全电动 SUV 中部署这项技术，该技术将使汽车能够在某些有限的情况下完全接管驾驶任务。。
沃尔沃计划在车辆上路后向客户提供自动驾驶功能作为订阅升级内容沃尔沃战略和业务所有权副总裁 Alexander Petrofski 在 CES 的新闻发布会上表示，这些汽车将于 2023 年上市销售，但沃尔沃尚未确定 Ride Pilot 的具体上市日期
相反，沃尔沃表示，在经过严格的验证和测试协议之前，不会让 Ride Pilot 上市。张凯指出，2022年将是ai自动驾驶商业化的分水岭之年。
这两家公司表示，他们希望今年晚些时候在加利福尼亚州开始在预生产车辆上测试 Ride Pilot，等待监管部门的批准但是，当量产车从明年开始上路时，它们将标配更简单的驾驶员安全技术这种做法有助于收集数据以在发布 Ride Pilot 技术之前对其进行验证
Petrofski 说:我设想我们将把我们的一些销售转移到加利福尼亚，以获得车辆密度来帮助收集数据。
沃尔沃拒绝透露升级到 Ride Pilot 的订阅费用是多少。在AI技术的加持下，汽车智能化的发展逐渐加快。可以说，高级别自动驾驶正处于量产前夕。
我们相信，我们未来收入的很大一部分将来自软件销售，Petrofski 说。2022年，自动驱动赛道的创业公司必须形成自己相对稳定的商业模式，并且能够在商业模式前景广阔的前提下深化这一领域。因为汽车迈向智能化的步伐是不可阻挡的。
Luminar 将提供所谓的激光雷达传感器，这是该系统的关键部分，可帮助汽车获得道路的三维地图但该车辆还将依赖由五个雷达传感器，八个摄像头和十六个超声波传感器组成的阵列，所有这些都与瑞典公司 Zensact 的软件捆绑在一起
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